Ariane 5 - Vol 112
par Nicolas Rosseels
publié le 18 août 2003
Date de lancement : 21 octobre 1998
Lanceur : Ariane 503
Type de lanceur : Ariane 5G
Taille de la coiffe : Coiffe courte (12,7m)
Structure de lancement multiple utilisée : Speltra
Site de lancement : Ensemble de Lancement Ariane n°3 (ELA-3), Centre Spatial Guyanais, Kourou, Guyane Française
Dernier vol de qualification - Succès.
Pour cet ultime vol de qualification, des modifications ont été apportées au moteur Vulcain afin de corriger le mouvement de roulis observé lors du vol précédent (Vol 101).
Le déroulement parfait du vol permet la qualification d'Ariane 5 pour une exploitation commerciale. Le lanceur a, en effet, démontré qu'il était capable de placer des charges utiles aussi bien sur des orbites hautes que sur des orbites basses en larguant un démonstrateur de rentrée atmosphérique (ARD) sur une trajectoire suborbitale et en plaçant un satellite sur une orbite de transfert géostationnaire.
Charges utiles :
ARD (Atmospheric Reentry Demonstrator - Démonstrateur de rentrée atmosphérique)
Masse au décollage : 2800 kg
Origine : Europe
Opérateur : ESA
Description : L'ARD a été largué juste après l'extinction de l'étage principal cryotechnique. La capsule a ensuite continué sa trajectoire seule. Après être montée jusqu'à une altitude de 980 kilomètres, elle est rentrée dans l'atmosphère et a atterri à moins de 5 kilomètres du point d'impact prévu. Les données récoltées lors de cet essai sont très utiles pour le développement du futur véhicule de transport habité européen, le CTV (Crew Transport Vehicle).
Orbite : Trajectoire suborbitale
Maqsat 3
Masse au décollage : 2600 kg
Origine : USA
Opérateur : SES Americon (initialement GE Americon)
Description : Maquette du satellite W2 de Kayser-Threde
Orbite : GTO - Orbite de transfert géostationnaire